Am 9. Januar 2025 ereignete sich in der Hellersdorfer Straße in Kaulsdorf-Nord ein tragischer Verkehrsunfall, bei dem ein 84-jähriger Mann sein Leben verlor. Der Senior überquerte die Straße, um zu einem Lebensmitteldiscounter zu gelangen, ohne auf den fließenden Verkehr zu achten. Dies führte zu einer Kollision mit einem 35-jährigen Autofahrer. Der Fußgänger erlitt dabei lebensgefährliche Verletzungen und verlor das Bewusstsein. Er wurde umgehend von einem Notarzt und Rettungskräften behandelt und ins Krankenhaus gebracht, wo er leider verstarb, wie die Berliner Zeitung berichtet.
Der Vorfall steht im Kontext einer zunehmenden Gefährdung von Fußgängern im Straßenverkehr. Die aktuellen Unfallstatistiken des Statistischen Bundesamtes zeigen einen Anstieg der Unfallzahlen, insbesondere seit der Coronapandemie. Im Jahr 2023 verzeichnete man 2.839 Todesopfer im Straßenverkehr, was einem Anstieg von 1,8 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Besonders alarmierend ist der Anstieg der getöteten Fußgängerinnen und Fußgänger um 18,8 % im Vergleich zu 2022.
Risikofaktoren für Fußgänger
Die Gefahren für Fußgänger sind vielfältig. Laut einer Untersuchung der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) haben Fußgänger ein überproportional hohes Risiko, bei Verkehrsunfällen verletzt zu werden. Dies gilt insbesondere für Senioren, die oft Schwierigkeiten mit komplexen Verkehrssituationen und den Blick auf den heranfahrenden Verkehr haben. Unfälle ereignen sich zudem häufig, wenn sich Fußgänger in der Dämmerung oder Dunkelheit bewegen.
Ein weiterer Risikofaktor ist das Verhalten von Fußgängern selbst. Oft wird der eigene Schutz vernachlässigt, wenn sie Straßen überqueren. Dies betrifft insbesondere leichtsinniges Verhalten, wie das Überqueren außerhalb von Überwegen oder das Missachten von roten Lichtzeichen. Diese Probleme werden durch Informationskampagnen wie „sicher drüber“ angegangen, die das korrekte Verhalten beim Überqueren von Gleisen sensibilisieren sollen, wie die VBG informiert.
Die Bedeutung von Verkehrssicherheit
Die Notwendigkeit, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, ist evident. Insbesondere Senioren und Kinder stehen vor besonderen Herausforderungen, wenn es um das Überqueren von Straßen geht. Erwachsene Fußgänger im Alter zwischen 18 und 64 Jahren verunglücken am häufigsten. Die BASt hat gezeigt, dass mehr als 95 % der Unfälle mit Fußgängern in innerörtlichen Straßen passieren, wobei etwa die Hälfte der Vorfälle auf Überschreiten der Fahrbahn zurückzuführen ist.
Anpassungen im Straßenraum, wie breitere Gehwege, größere Fahrbahnbreiten und bessere Sichtverhältnisse, könnten dazu beitragen, Unfälle zu reduzieren. Auch Maßnahmen wie Mittelinseln zur Trennung von Verkehrsstrom und Fußgängern sind festzustellen, deren Umsetzung aber nicht immer optimal erfolgt, wie die BASt erkennt. Die Implementierung solcher Sicherheitsmaßnahmen ist von zentraler Bedeutung, um die Gefahren für Fußgänger weiter zu verringern und schlimme Unfälle zu verhindern.
